O veículo, conectado às redes de quinta geração, comunica com as infraestruturas rodoviárias para alcançar uma condução sem intervenção do motorista. O município já promoveu uma viagem inaugural, prevendo que, até ao verão, o autocarro esteja integrado na rede de transportes públicos da cidade.

É o primeiro autocarro 5G da Europa e vai começar a circular em breve na cidade de Saragoça em Espanha. O transporte público de condução autónoma fez a sua viagem inaugural com passageiros, em finais de março de 2023, conseguindo comunicar, em tempo real, com postes de iluminação, edifícios, viaturas e outras infraestruturas urbanas.

Projetado pela transportadora Avanza, o veículo utiliza conectividade 5G, da Vodafone Espanha, para automatizar a aceleração, a travagem, a direção e ainda a manutenção da faixa sem necessidade de intervenção de um motorista. O autocarro irá, ainda antes do verão, circular com regularidade diária na linha 40 da rede de transporte público da cidade aragonesa.

Fazendo parte de um programa mais abrangente, denominado de Digizity, o projeto é considerado como uma etapa-chave para alcançar, através de sistemas inovadores de mobilidade elétrica, uma cidade zero emissões e com elevada segurança rodoviária.

A conectividade às redes de quinta geração permite ao transporte recorrer a câmaras e sistemas LiDAR para detetar também obstáculos na estrada, aumentando ainda mais a segurança durante o trajeto. Uma variedade de sensores 5G promove também a poupança energética, ajustando as condições a bordo à ocupação no interior do veículo e ao fluxo do tráfego registado em tempo real. Equipado ainda com um sistema de gestão térmica, o veículo regula automaticamente a temperatura ambiente para aumentar o conforto dos passageiros sem comprometer a eficiência energética.

O propósito é que o autocarro melhore a mobilidade, reduza a sinistralidade e facilite a acessibilidade nos bairros mais periféricos de Saragoça, apoiando simultaneamente o planeamento de percursos e horários ajustados às necessidades dos utentes. Segundo a autarquia de Saragoça, o objetivo a médio prazo passa por replicar este modelo em outras áreas geográficas da cidade e também do país.

5G nos bus-tróleis de Milão

Recorde-se, a propósito, que o município de Milão, em Itália, foi também pioneiro na Europa ao inaugurar, em maio de 2021, o primeiro autocarro-trólei conectado às redes 5G para proporcionar uma condução assistida através de sensores inteligentes que comunicam com a infraestrutura rodoviária.

Entre as várias funções instaladas a bordo, os sensores inteligentes do veículo informam o motorista sobre a velocidade adequada para sincronizar o transporte com a luz verde dos semáforos, notificam-no para a presença de obstáculos, peões ou veículos a obstruir o caminho ou registam o número de passageiros a entrar e a sair, enviando esses dados para o ecrã instalado na paragem seguinte.

O autocarro 5G de Saragoça, após a experiência de Milão, representa a geração seguinte da mobilidade inteligente, substituindo a condução assistida pelo controlo autónomo do veículo na estrada. A iniciativa recebeu financiamento do Plano de Recuperação Económica NextGenerationEU da União Europeia, destinado a promover a digitalização nos estados-membros. O orçamento total é superior a 9 milhões de euros, tendo o projeto obtido subsídios públicos de 5,4 milhões de euros para concluir o programa até 31 de dezembro de 2023.

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Leia o artigo “Entre no futuro da mobilidade urbana com o 5G”, publicado no Portal 5G.

📷 Crédito da imagem de abertura: Avanza Group